Skapandet av ett lager av luft eller vatten på ytan minskar friktionen, vilket kan bidra till bränslebesparingar
Hajens hud täcks av små utsprång, såsom små tänder, kallade tandbågar, placerade på placoidvåg. Denna uppsättning bildar små vågor i hela djuren, vilket underlättar rörelse och sparar energi, eftersom simmusklerna inte behöver röra sig mycket. Och vad har detta att göra med produktion av färger?
Genom biomimetik inspirerades forskare vid Fraunhofer Institute for Manufacturing Engineering and Applied Materials Research (IFAM) av hajen och använde en sofistikerad formel för att utveckla en ny typ av bläck. Det har inte bara en lång varaktighet utan tål också intensiv ultraviolett strålning, temperaturförändringar och mekaniska belastningar på grund av integrationen av specifika nanopartiklar i formeln.
Appliceringen av denna färg sker inte direkt på en plattform, som i fartygets skrov. Det är nödvändigt att ha hjälp av en stencil, vilket gör att små stötar bildas på varje målad plats. Efter att denna yta har behandlats med ultraviolett strålning för att härda färgen avlägsnas stencilen, vilket minskar transportens "turbulens" och ökar energieffektiviteten på grund av aerodynamik.
Enligt utvecklarnas uppskattningar, om varje plan i världen målades med denna färg, kunde cirka 4 480 ton bränsle sparas årligen. När det gäller havet kunde friktionen av marina fartyg minskas med upp till 5%, vilket skulle spara cirka 2 tusen ton bränsle i ett stort containerskip per år.
Bilgolv
Det slutar inte där! En annan produkt inspirerad av hajskinn är FastSkinz MPG-Plus , en bilbeläggning som är täckt med små vågor som skapar ett luftlager över hela ytan. Detta lager minskar friktionen och lyckas därigenom öka effektiviteten hos det använda bränslet. Produkten har utvecklats av FastSkinz och har redan patenterats men är fortfarande i testfasen.
Bilder: Ask Nature
